LED-⁠18B

La LED-18B de COOL-LITES es una lámpara de 18 LED con cuello de cisne y base magnética fuerte. Se sujeta por imán a cualquier máquina o mesa de acero, así que no hay que taladrar para montarla y se cambia de sitio sin esfuerzo. El cuello de cisne ayuda a llevar la luz exactamente donde se necesita.

El modelo LED-18B viene con terminales de cable para conectarlo directamente a la llave del motor de la máquina.

Las COOL-LITES se mantienen frías en todo momento: si se tocan sin querer no queman, como pasaba con las lámparas de antes.

No aportan calor a la zona de trabajo, lo que hace más llevadero el puesto del operario.

Eficiente y respetuosa con el entorno: ahorra hasta un 90 % de energía frente a la luz fluorescente o incandescente de siempre.

La vida útil es de unas 60 000 horas.

· Potencia: 0,9 W

· Tensión: 110-240 V CA. Frecuencia: 50/60 Hz

· Aplicación: cualquier máquina de coser. La base magnética se pega a cualquier superficie plana de acero.

Detalles: lleva una llave cómoda de encendido en la parte de atrás del cabezal, y cuello de cisne flexible para colocarla con facilidad

Aviso: el imán sólo agarra en acero o hierro. Si la superficie es de plástico o de otro material no magnético, hay que usar otro modelo COOL-LITE: LED-5, LED-28 o LED-50.

El modelo LED-18B viene con terminales de cable para conectarlo directamente a la llave del motor.

Aplicaciones

• Da una luz clara y dirigida a cualquier puesto de costura

• Vale para máquinas de coser y puestos de trabajo con superficies magnéticas

Características

• Lámpara de 18 LED con cuello de cisne flexible, fácil de colocar

• Base magnética fuerte, que se agarra firme a máquinas y mesas de acero sin taladrar

• Llave de encendido en la parte de atrás del cabezal, a mano

• Se mantiene fría al tacto: no quema y no aporta calor a la zona de trabajo

• Eficiente y respetuosa con el entorno: ahorra hasta un 90 % de energía frente a la luz fluorescente o incandescente de siempre

• Vida útil de unas 60 000 horas

• Terminales de cable para conectarla directamente a la llave del motor